Смазка Циатим-221 (ГОСТ 9433-80) — кремнийорганическая жидкость, загущенная комплексным мылом; содержит антиокислительную присадку. Основные эксплуатационные характеристики смазки Циатим-221: нерастворима в воде, гигроскопична, сохраняет стабильность даже при кипячении. При поглощении влаги уплотняется, имеет низкие противоизносные характеристики, химически стойкая, инертная к резине и полимерным материалам. Работоспособна при остаточном давлении 666,5 Па в интервале температур от −60 до +150°С. Область применения смазки Циатим-221 Применяется в подшипниках качения электромашин, систем управления и приборов с частотой вращения до 10000 мин-1, в агрегатных подшипниках летательных аппаратов, узлах трения и сопряженных поверхностях «металл-резина», работающих в вакууме.

Смазка ВНИИНП-207 (ГОСТ 19774-74 и изм. 1, 2, 3, 4) — смесь кремнийорганической жидкости и синтетического углеводородного масла, загущенная комплексным мылом; содержит антиокислительную присадку. Основные эксплуатационные характеристики смазки ВНИИНП-207: водостойкая, гигроскопичная, повышенная термоокислительная стабильность, работоспособна при остаточном давлении 666,5 Па и температуре −60...+200°С. Область применения смазки ВНИИНП-207 Применяется в подшипниках качения электрических машин и стартер-генераторов с частотой вращения до 10000 мин-1.

Смазка Ассоль (ТУ 0254-001-0084307145-07) — синтетическая высокотемпературная смазка, не содержит твердых наполнителей, обладает повышенной проникающей способностью и термостабильностью. Существенно превосходит зарубежные аналоги по адгезионным, вязкостно-температурным, противозадирным и противоизносным свойствам. Работоспособна при температуре до 310°С. Область применения смазки Ассоль Используется для смазывания движущихся соединений (подвижные элементы роликов, приводных и роликовых цепей, конвейерных приводов, сушильных барабанов). Кроме того, может применяться для смазывания механизмов станков в стекольном производстве, станков непрерывного производства древесно-стружечных плит, машин для выпечки хлеба и кондитерских изделий.

Смазка Трансол-200 (ТУ 38 УССР 201352-84) — нефтяное масло, загущенное гидроксистеаратом лития; содержит антикоррозионную, антиокислительную, вязкостную и противозадирную присадки. Смазка Трансол-200 обладает высокими противозадирными свойствами и химической стабильностью. Работоспособна при температуре −40...+120°С. Область применения смазки Трансол-200 Цилиндрические и планетарные редукторы и мотор-редукторы, работающие с максимальными удельными нагрузками в зацеплении до 2000 МПа. Заменитель — Трансол-100.

Смазка Циатим-201 (ГОСТ 6267-74) — маловязкое нефтяное масло, загущенное стеаратом лития; содержит антиокислительную присадку. Основные эксплуатационные характеристики: удовлетворительная механическая стабильность, низкая коллоидная стабильность; морозо- и водостойкая. Смазка Циатим-201 работоспособна при температуре −60...+90°С. Область применения смазки Циатим-201 Узлы трения, работающие с малым усилием сдвига при невысоких нагрузках, авиационная техника, радиотехническое оборудование, электромеханические другие приборы и точные механизмы.

Солидол синтетический (Солидол С) (ГОСТ 4366-76) — смазка общего назначения; смесь масел кислотно-щелочной (70%) и селективной (30%) очистки, загущенная кальциевыми мылами кубовых остатков СЖК (С20 и выше) и низкомолекулярных СЖК С5-С6. Основные эксплуатационные характеристики синтетического солидола: хорошие водостойкость, коллоидная стабильность, защитные свойства, узкий диапазон рабочих температур и низкая механическая стабильность. Работоспособна при температуре −30...+65°С, в мощных механизмах (подшипники, шарниры, блоки и т. п.) — от −50°С. Область применения синтетического солидола Относительно грубые узлы трения механизмов и машин, транспортных средств, сельскохозяйственной техники; ручной и другой инструмент, шарниры, винтовые и цепные передачи, тихоходные шестеренчатые редукторы и т. п.

Солидол жировой (Солидол Ж) (ГОСТ 1033-79) — смазка общего назначения; смесь нефтяных масел средней вязкости, загущенная гидратированным кильциевым мылом жирных кислот, входящих в состав природных (растительных и животных) жиров. Основные эксплуатационные характеристики жирового солидола: по основным характеристикам близок к синтетическим солидолам. Обладает лучшими вязкостно-температурными свойствами, меньше уплотняется при хранении, а также тиксотропно не упрочняется при отдыхе после разрушения. Работоспособен при температуре −30...+65°С, в мощных механизмах (подшипники, шарниры, блоки и т. п.) — от −50°С. Область применения жирового солидола Грубые узлы трения в механизмах и машинах транспортных средств, сельскохозяйственной техники; ручной и другой инструмент, винтовые и цепные передачи, тихоходные шестеренчатые редукторы и т. п.

Смазка Консталин (ГОСТ 1957-73с изм. 1, 2, 3) — цилиндровое масло, загущенное натриевыми мылами жирных кислот касторового масла. Основные эксплуатационные характеристики смазки Консталин-1: водостойкость низкая, при контакте с водой эмульгируется и растворяется в ней. Работоспособна при температуре −20...+110°С. Область применения смазки Консталин-1 Применяется в узлах трения вентиляторов литейных машин, доменных и цементных печей, подшипников качения на железнодорожном транспорте и др.

Смазка графитная (ГОСТ 3333-80) — смазка общего назначения; высоковязкое нефтяное масло, загущенное кальциевым мылом с добавлением 10% графита. Основные эксплуатационные характеристики графитной смазки: работоспособна при температуре −20... +70°С; допускается к применению при температуре ниже −20°С в рессорах и аналогичных устройствах. Область применения графитной смазки Применяется в узлах трения скольжения тяжелонагруженных тихоходных механизмов; в рессорах, подвесках тракторов и машин, открытых зубчатых передачах, опорах буровых долот и т. п.

Смазка 1-13 (ТУ 38.40158142-95) — смесь нефтяных масел низкой и средней вязкости, загущенная натриевым мылом жирных кислот касторового масла; содержит немного кальциевого мыла тех же жирных кислот. Основные эксплуатационные характеристики смазки 1-13: водостойкость низкая, при контакте с водой эмульгируется и растворяется в ней. Работоспособна при температуре −20...+110°С. Область применения смазки 1-13 Используется в разнообразных подшипниках качения, реже — скольжения; подшипниках электродвигателей, ступицах колес устаревших автомобилей и т. п.

мазка НК-50 (ТУ 38.10111219-95) — авиационная смазка; масло МС-20, загущенное натриевым мылом стеариновой и олеиновой кислот, содержит коллоидный графит. Основные эксплуатационные характеристики: низкие водо- и морозостойкость. Работоспособна при температуре −15...+120°С. Область применения смазки НК-50 Используется в подшипниках ступиц шасси самолетов.

Смазка Циатим-203 (ГОСТ 8773-73) — нефтяное трансформаторное масло, загущенное литиевым мылом технического саломаса и осерненного асидола; содержит вязкостную и противозадирную присадки. Основные эксплуатационные характеристики: превосходит Циатим-201 по химической и коллоидной стабильностям, водостойкости и противоизносным характеристикам. Работоспособна при температуре −50...+100°С. Область применения смазки Циатим-203 Зубчатые, червячные передачи редукторов, опоры скольжения и подшипники качения; различные силовые приводы, винтовые пары, нагруженные редукторы, механизмы, эксплуатируемые на открытых площадках, узлы трения автомобилей.